Diseño e implementación de un sistema de localización de bajo costo bajo el principio TDOA /

Los sistemas de vigilancia que hacen uso del concepto TDOA, a nivel comercial, tienen sus inicios en la década de 1990. La Organización de Aviación Civil (OACI), consideró su uso, cuando propuso a las naciones que la conforman, su plan denominado: “Sistemas de Navegación del Futuro” o FANS (acrónimo...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Arias Ramírez, Lizardo Ariel (autor)
Other Authors: Meléndez Valle, Werner David (docente asesor)
Format: Thesis Book
Language:Spanish
Online Access:https://ri.ues.edu.sv/id/eprint/29352
View in OPAC
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!

MARC

LEADER 00000nam a22000007i 4500
007 ta
008 221129e2022 es ||||| |||| 00| 0 spa d
999 |c 240595  |d 241147 
040 |a SV-SsUSB  |b spa 
094 |a 1504  |b A696d 
100 1 |a Arias Ramírez, Lizardo Ariel  |e autor 
245 1 0 |a Diseño e implementación de un sistema de localización de bajo costo bajo el principio TDOA /  |c Lizardo Ariel Arias Ramírez ; docente asesor Werner David Meléndez Valle 
264 |a San Salvador, El Salvador :  |b Universidad de El Salvador,  |c 2022 
300 |a 111 páginas :  |b ilustraciones ;  |c 28 cm +  |e CD 
336 |2 rdacontent  |a texto  |b txt 
337 |2 rdamedia  |a sin mediación  |b n 
338 |2 rdacarrier  |a volumen  |b nc 
502 |a Tesis  |b (Ingeniería Eléctrica) --  |c Universidadde El Salvador,  |d 2022 
504 |a Incluye bibliografía 
520 |a Los sistemas de vigilancia que hacen uso del concepto TDOA, a nivel comercial, tienen sus inicios en la década de 1990. La Organización de Aviación Civil (OACI), consideró su uso, cuando propuso a las naciones que la conforman, su plan denominado: “Sistemas de Navegación del Futuro” o FANS (acrónimo de “Future Air Navigation Systems). En ese periodo, la OACI reconoció las limitaciones que tenían los sistemas de navegación y vigilancia existentes hasta esa época, entre las cuales podemos mencionar: tiempos de procesamiento relativamente lentos, limitaciones de calidad debido a interferencias de su entorno, alto consumo energético y alto costo de implementación. Por lo anterior, se sugirió el uso de sistemas que usarán el concepto de TDOA, como medio de vigilancia, siendo la tecnología de mayor uso en la actualidad, la que se denominó: Sistemas de Multilateración(MLAT), la que poco a poco se va adoptando en diversos países. En regiones como Centroamérica (por su orografía), es difícil lograr una cobertura del 100% del territorio por parte de los sistemas de vigilancia basados exclusivamente en radares, especialmente por el costo que supone la implementación de este tipo de tecnologías y por su limitante de alcance óptico, es por ello que se hace necesario familiarizarse con las nuevas alternativas tecnológicas que permiten superar dichas limitantes y para ello, es necesario contar con herramientas de enseñanza que faciliten la comprensión de estos conceptos, así como para demostrar su desempeño, por lo cual se diseña y prueba un sistema de TDOA utilizando equipo de bajo costo como Raspberry Pi y dongles RTL-SDR para demostrar el funcionamiento de esta nueva tecnología de posicionamiento en el mundo de la vigilancia aeronáutica 
521 |a General 
700 1 |a Meléndez Valle, Werner David  |e docente asesor 
856 |u https://ri.ues.edu.sv/id/eprint/29352 
942 |2 Dewey Decimal Classification  |c Tesis y disertaciones académicas 
990 |a ing_marina 
952 |1 Disponible  |2 Dewey Decimal Classification  |7 En catalogación  |8 Tesario  |a Biblioteca de Ingeniería y Arquitectura  |b Biblioteca de Ingeniería y Arquitectura  |c Tesis  |d 2022-11-29  |e estudiantes  |i 15106631  |l 0  |o T-UES 1504 A696d 2022  |p 15106631  |r 2022-11-29 00:00:00  |w 2022-11-29  |y Tesis y disertaciones académicas