Estudio de daño acumulado por fatiga flexión rotativa en un acero AISI 1045, aplicando la teoría de Palmgren-Miner /

El presente proyecto de ingeniería mecánica trata sobre el estudio del daño acumulado por fatiga flexión rotativa en metales, en el cual existen diferentes teorías para evaluarlo, considerando como base de estudio, la Teoría de Palmgren-Miner o comúnmente llamada como la Teoría de Daño Lineal. Esta...

Mô tả đầy đủ

Đã lưu trong:
Chi tiết về thư mục
Tác giả chính: Ponce Reyes, Francisco Javier (autor)
Tác giả khác: Berríos Ortiz, Jonathan Antonio (docente asesor)
Định dạng: Luận văn Sách
Ngôn ngữ:Tiếng Tây Ban Nha
Truy cập trực tuyến:https://ri.ues.edu.sv/id/eprint/33188
Ver en el OPAC
Các nhãn: Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!

MARC

LEADER 00000nam a22000007i 4500
007 ta
008 231122e2020 es ||||| |||| 00| 0 spa d
999 |c 244222  |d 244774 
040 |a SV-SsUSB  |b spa 
094 |a 1503  |b P792e 
100 1 |a Ponce Reyes, Francisco Javier  |e autor 
245 1 0 |a Estudio de daño acumulado por fatiga flexión rotativa en un acero AISI 1045, aplicando la teoría de Palmgren-Miner /  |c Francisco Javier Ponce Reyes ; docente asesor Jonathan Antonio Berríos Ortiz  
264 |a San Salvador, El Salvador :  |b Universidad de El Salvador,   |c 2020 
300 |a 82 páginas :  |b ilustraciones ;  |c 28 cm +  |e CD 
336 |2 rdacontent  |a texto  |b txt 
337 |2 rdamedia  |a sin mediación  |b n 
338 |2 rdacarrier  |a volumen  |b nc 
502 |a Tesis  |b (Ingeniería Mecánica) --  |c Universidad de El Salvador, San Salvador,  |d 2023 
504 |a Incluye bibliografía 
520 |a El presente proyecto de ingeniería mecánica trata sobre el estudio del daño acumulado por fatiga flexión rotativa en metales, en el cual existen diferentes teorías para evaluarlo, considerando como base de estudio, la Teoría de Palmgren-Miner o comúnmente llamada como la Teoría de Daño Lineal. Esta teoría fue la primera relacionada al daño acumulado y fue propuesta por Palmgren en 1924 y desarrollada posteriormente por Miner en 1945. En esta teoría la cuantificación del daño es muy simple y se basa en asumir que el metal acumula un trabajo constante por ciclo y que este trabajo a su vez produce una acumulación de energía en el material, razón por la cual se asume que esta absorción es de carácter lineal y que la falla o fractura se producirá cuando la fracción de daño del material es igual a uno. Debido a esto el tipo de estudio que se realizo en esta investigación fue experimental exploratorio. Así, se elaboraron probetas de acero AISI 1045 en condición de entrega o tratamiento térmico de recocido para siete grupos de probetas con las cuales se obtuvieron los valores necesarios para el estudio de dicha teoría a través de ensayos de fatiga utilizando una máquina de fatiga flexión rotativa 
521 |a General 
700 1 |a Berríos Ortiz, Jonathan Antonio  |e docente asesor 
856 |u https://ri.ues.edu.sv/id/eprint/33188 
942 |2 Dewey Decimal Classification  |c Tesis y disertaciones académicas 
990 |a ing_marina 
952 |1 Disponible  |2 Dewey Decimal Classification  |8 Tesario  |a Biblioteca de Ingeniería y Arquitectura  |b Biblioteca de Ingeniería y Arquitectura  |c Tesis  |d 2023-11-22  |e estudiantes  |i 15106779  |l 0  |o T-UES 1503 P792e 2020  |p 15106779  |r 2023-11-22 00:00:00  |w 2023-11-22  |y Tesis y disertaciones académicas