Estabilización de capa de rodadura de caminos rurales con adición de yeso para reducir la plasticidad y grava para aumentar la capacidad de soporte /
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| Daljnji autori: | , , , |
| Format: | Disertacija Knjiga |
| Jezik: | španjolski |
| Online pristup: | Recurso Electrónico (PDF) Repositorio Institucional (UES) Prikaži u OPAC-u |
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| Sažetak: | RESUMEN: Esta investigación se orientó en el estudio de la estabilización de suelos finos plásticos utilizando yeso como agente estabilizador, el cual es un compuesto químico formado por la unión de las partículas de Ca (calcio) y S (azufre) con las moléculas de O4 denominado Sulfato de Calcio, se realizó una correlación del índice de plasticidad con distintos porcentajes de yeso utilizando el ensayo de los límites de Atterberg regida bajo la norma ASTM 4318, se realizó un número de réplicas obtenidas de un análisis de varianza y se comprobará su funcionalidad mediante una prueba de hipótesis. Para aumentar la capacidad de soporte de los suelos finos plásticos se incorporó grava en distintos porcentajes los cuales se midieron con el ensayo de CBR (California Bearing Ratio) con base a la norma ASTM 1883, las gráficas para uno de los porcentajes mostrarán si existen variaciones en la capacidad de soporte. Finalmente se publicaron los resultados de las combinaciones de suelos con yeso y grava que genere un mayor beneficio para la problemática de la plasticidad de los suelos finos plásticos y la baja capacidad de soporte, con el fin de mejorar la transitividad del camino para los habitantes y aprovechar el suelo natural. ABSTRACT:This research was oriented to the study of the stabilization of fine plastic soils using gypsum as a stabilizing agent, which is a chemical compound formed by the union of Ca (calcium) and S (sulfur) particles with O4 molecules called Calcium Sulfate, a correlation of the plasticity index with different percentages of gypsum was made using the Atterberg limits test governed under ASTM 4318 standard, a number of replicates obtained from an analysis of variance was made and its functionality will be verified by a hypothesis test. In order to increase the bearing capacity of fine plastic soils, gravel was incorporated in different percentages which were measured with the CBR (California Bearing Ratio) test based on ASTM 1883 standard, the graphs for one of the percentages will show if there are variations in the bearing capacity. Finally, the results of the combinations of soils with gypsum and gravel that generate a greater benefit for the problem of plasticity of fine plastic soils and low load-bearing capacity were published, in order to improve the transitability of the road for the inhabitants and take advantage of the natural soil. |
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| Opis fizičkog objekta: | ix, 312 hojas : ilustraciones ; 31 cm + 1 disco de computadora (4 3/4 plg.) |
| Bibliografija: | Incluye referencia bibliográfica (hoja 211). |