Determinación del coeficiente de expansión y contracción térmica del concreto hidráulico, para espaciamiento entre juntas en pavimentos de concreto en El Salvador /
Shranjeno v:
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| Drugi avtorji: | , , |
| Format: | Tesis Knjiga |
| Jezik: | španščina |
| Online dostop: | Recurso Electrónico (PDF) Repositorio Institucional (UES) Ver en el OPAC |
| Oznake: |
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MARC
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| 001 | BFMO50107672 | ||
| 003 | SV-SsUSB | ||
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| 043 | |a nces--- | ||
| 094 | |a Civil |b A-35 | ||
| 100 | 1 | |a Aparicio Villacorta, Gilberto Gustavo, |e aspirante. |9 43686 | |
| 245 | 1 | 3 | |a Determinación del coeficiente de expansión y contracción térmica del concreto hidráulico, para espaciamiento entre juntas en pavimentos de concreto en El Salvador / |c presenta, Gilberto Gustavo Aparicio Villacorta, José Abelino García, Manuel Alexander Hernández García ; docente director, Luis Clayton Martínez. |
| 264 | 0 | |a San Miguel : |b FMO, UES, |c 2011. | |
| 300 | |a xxi, 282 hojas : |b ilustraciones ; |c 31 cm + |e 1 disco de computadora (4 3/4 plg.) | ||
| 336 | |a texto |b txt |2 rdacontent | ||
| 336 | |a imagen fija |b sti |2 rdacontent | ||
| 336 | |a imagen cartográfica |b cri |2 rdacontent | ||
| 336 | |3 material acompañante |a conjunto de datos para computadora |b cod |2 rdacontent | ||
| 337 | |a sin mediación |b n |2 rdamedia | ||
| 337 | |3 material acompañante |a computadora |b c |2 rdamedia | ||
| 338 | |a volumen |b nc |2 rdacarrier | ||
| 338 | |3 material acompañante |a disco de computadora |b cd |2 rdacarrier | ||
| 502 | |b Ingeniero |c Universidad de El Salvador |d 2011. | ||
| 504 | |a Incluye referencias bibliográficas (hojas 210-212). | ||
| 520 | 3 | |a RESUMEN: El diseño y construcción de pavimentos de concreto hidráulico destinados a soportar diversas intensidades de tráfico, se orienta hacia una optimización del conjunto de características estructurales (capacidad estructural para soportar solicitaciones de carga, durabilidad, etc.) y funcionales (confort, seguridad, resistencia al deslizamiento, regularidad superficial, baja generación de ruido, etc.), combinada con una significativa disminución de los costos de construcción. Fundamentalmente, la maximización de la parte económica se consigue mediante el empleo de equipos, técnicas y nuevos estudios, permitiendo un incremento de los rendimientos y funcionalidad, sin sacrificar la calidad. | |
| 520 | 3 | |a ABSTRACT: The design and construction of hydraulic concrete pavements intended to withstand various intensities of traffic, is oriented towards an optimization of the set of structural characteristics (structural capacity to withstand load requirements, durability, etc.) and functional (comfort, safety, slip resistance, surface regularity, low noise generation, etc.), combined with a significant reduction in construction costs. Fundamentally, the maximization of the economic part is achieved through the use of equipment, techniques and new studies, allowing an increase in performance and functionality, without sacrificing quality. | |
| 700 | 1 | |a García, José Abelino, |e aspirante. |9 43691 | |
| 700 | 1 | |a Hernández García, Manuel Alexander, |e aspirante. |9 43689 | |
| 700 | 1 | |a Martínez Rivera, Luis Clayton |e asesor |e director de grado. |9 2743 | |
| 856 | 4 | 1 | |u http://opac.fmoues.edu.sv/infolib/tesis/50107672.pdf |y Recurso Electrónico (PDF) |
| 856 | 4 | 0 | |u http://ri.ues.edu.sv/id/eprint/27246 |y Repositorio Institucional (UES) |q text/html |
| 942 | |2 Dewey Decimal Classification |c Thesis and academic dissertations | ||
| 999 | |c 17133 |d 17133 | ||
| 952 | |1 Disponible |2 Dewey Decimal Classification |8 Tesario |a Biblioteca Facultad Multidisciplinaria Oriental |b Biblioteca Facultad Multidisciplinaria Oriental |c Tesis |d 2012-12-07 |e Admon. Académica FMO |i 50107672 |l 0 |o Civil A-35 |p 50107672 |r 2012-12-07 00:00:00 |u http://opac.fmoues.edu.sv/infolib/tesis/50107672.pdf |w 2012-12-07 |y Thesis and academic dissertations | ||