Metodología para diseño de intersecciones de vías urbanas a diferentes niveles
En el presente trabajo Metodología para diseño de intersecciones de vías urbanas a diferentes niveles, se desarrolla una metodología para determinar el nivel de servicio que presenta una intersección vial, y en el caso que este nivel de servicio determinado no corresponda a su demanda, proporciona...
I tiakina i:
| Ngā kaituhi matua: | , , |
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| Ētahi atu kaituhi: | |
| Hōputu: | Tuhinga whakapae |
| Reo: | es_SV |
| I whakaputaina: |
2024
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| Ngā marau: | |
| Urunga tuihono: | https://hdl.handle.net/20.500.14492/16576 |
| Ngā Tūtohu: |
Kāore He Tūtohu, Me noho koe te mea tuatahi ki te tūtohu i tēnei pūkete!
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| Whakarāpopototanga: | En el presente trabajo Metodología para diseño de intersecciones de vías urbanas a diferentes niveles, se desarrolla una metodología para determinar el nivel de servicio que presenta una intersección vial, y en el caso que este nivel de servicio determinado no corresponda a su demanda, proporciona herramientas para evaluar alternativas de solución. Esta metodología esta enfocada en la implementación de soluciones viales a diferentes niveles, debido a que estos dispositivos responden eficientemente s dos grandes exigencias que presenta el AASS. El crecimiento acelerado del parque vehicular y la limitada disponibilidad de espacios físicos con que se cuenta |
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