Design and Optimization Method for Scaled Equivalent Model of T-Tail Configuration Structural Dynamics Simulating Fuselage Stiffness

محفوظ في:

التفاصيل البيبلوغرافية
الحاوية / القاعدة:	Aerospace vol. 12, no. 12 (2025), p. 1063-1088
المؤلف الرئيسي:	Chen, Zheng
مؤلفون آخرون:	Ai Xinyu, Feng Weizhe, Yang, Rui, Qian, Wei
منشور في:	MDPI AG
الموضوعات:	Finite element method Aircraft aerodynamics Software Fuselages Optimization techniques Wind tunnel testing Equivalence Transport aircraft Least squares method Flutter Wind tunnels Multiple objective analysis Dynamic characteristics Modal assurance criterion Design Airframes Aircraft Flight safety Simulation Aircraft structures Upper bounds Confidence intervals Aerodynamics Objective function Wind tunnel models Mathematical models Errors Algorithms Design optimization Vibration tests
الوصول للمادة أونلاين:	Citation/Abstract Full Text + Graphics Full Text - PDF
الوسوم:	إضافة وسم لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!

كن أول من يترك تعليقا!