Design and Optimization Method for Scaled Equivalent Model of T-Tail Configuration Structural Dynamics Simulating Fuselage Stiffness

Αποθηκεύτηκε σε:

Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Εκδόθηκε σε:	Aerospace vol. 12, no. 12 (2025), p. 1063-1088
Κύριος συγγραφέας:	Chen, Zheng
Άλλοι συγγραφείς:	Ai Xinyu, Feng Weizhe, Yang, Rui, Qian, Wei
Έκδοση:	MDPI AG
Θέματα:	Finite element method Aircraft aerodynamics Software Fuselages Optimization techniques Wind tunnel testing Equivalence Transport aircraft Least squares method Flutter Wind tunnels Multiple objective analysis Dynamic characteristics Modal assurance criterion Design Airframes Aircraft Flight safety Simulation Aircraft structures Upper bounds Confidence intervals Aerodynamics Objective function Wind tunnel models Mathematical models Errors Algorithms Design optimization Vibration tests
Διαθέσιμο Online:	Citation/Abstract Full Text + Graphics Full Text - PDF
Ετικέτες:	Προσθήκη ετικέτας Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!

καταχωρήστε σχόλιο πρώτοι!